Opis
STEROWNIK ZAMKA CENTRALNEGO BLOW S4
Podstawowe funkcje:
STEROWANIE PRAKTYCZNIE KAŻDYM ELEKTRYCZNYM CENTRALNYM ZAMKIEM.
- Rodzaj sterowania do wyboru podczas podłączania:
- impulsy minusowe
- impulsy plusowe
- bezpośrednie podłączenie pod siłowniki
- Wbudowane prawdziwe przekaźniki 10A.
STEROWANIE FABRYCZNYM ALARMEM.
- Jeśli fabryczny alarm działa po przekręceniu kluczyka w zamku. Działa też w wielu autach z dokładanym alarmem bezpilotowym.
PODŁĄCZENIE POD KIERUNKOWSKAZY.
- Odpowiednia ilość błyśnięć kierunkowskazami potwierdza zamykanie i otwieranie centralnego zamka. Nie potrzeba stosować dodatkowych diod prostowniczych – sterownik ma dwa osobne wyjścia!
BEZPIECZNA KOMUNIKACJA PILOTA Z CENTRALĄ.
- częstotliwość 433,92MHz
- zmienny kod pilotaMasz pewność, że tylko Twój pilot otworzy
- centralny zamek.
FUNKCJA LOKALIZACJI SAMOCHODU NA PARKINGU
TRYB UCZENIA SIĘ KODU
KOMPATYBILNY Z RÓŻNYMI SYSTEMAMI ZABEZPIECZEŃ (elektryczne, pneumatyczne)
- Audi: 80, 90, 100, A2 (do 2000r.), A3 (do 2003r.), A4 (do 2004r.), A6 (do 2004r.), A8 (do 2003r.), TT (do 2006r.)
- BMW: serii 3 (75-04r.), serii 5 (72-03r.), serii 7 (77-01r.), serii 8, X5 (01-06r.), Z3 (96-04r.)
- Opel: Agila, Astra, Calibra, Combo, Corsa, GT, Kadett, Meriva, Movano, Omega, Tigra, Sintra, Vectra, Vivaro, Zafira
- Seat: Alhambra, Arosa, Cordoba (do 2002r.), Ibiza (do 2002r.), Leon (do 2005r.), Toledo (do 2004r.)
- Skoda: Fabia, Felicja, Octavia, Octavia II, Roomster, Superb, Rapid
- Volkswagen: Bora, Caddy (do 2003r.), Corrado, Golf I, Golf II, Golf III, Golf IV (do 2004r.), Jetta (do 2006r.), LT, Lupo, New Beatle, Passat (do 2005r.), Polo (do 2008r.), Sharan, T4, T5
- Ford: Galaxy, Mondeo, Focus, Transit, Cougar
- i inne marki.
Urządzenie do sterowania centralnym zamkiem. Bardzo proste i szybkie w montażu.W zestawie znajdują się dwa piloty z gumowymi przyciskami w obudowie z plastikowego tworzywa.
W zestawie:
- 2x Pilot zdalnego sterowania
- Centralka Alarmowa 6cm x 4cm x 2,7cm
- Wiązka przewodów
- Kostka z bezpiecznikiem
- Polska instrukcja montażu
